QUARK-ELEC JS01 NMEA 2000 vārteja

Specifikācijas
- Produkta nosaukums: Quark-elec JS01 J1939 uz NMEA 2000 vārteja
- Pārveido J1939 dzinēja datus uz NMEA 2000 protokolu
- Versija: V1.00
- Izmēri: Precīzus izmērus skatiet 2. attēlā rokasgrāmatā.
Funkcijas
- Nemanāmi konvertē svarīgus dzinēja datus no J1939 saskarnes uz NMEA 2000 tīklu
- Plaša saderība ar lielāko daļu SAE J1939 saderīgo dzinēja saskarņu
- “Plug and play” instalēšana — nav nepieciešama sarežģīta iestatīšana
- Tikai lasāms J1939 saskarnē, neietekmē esošās dzinēja vadības vai statusa sistēmas
- Bezvadu konfigurācija un tiešie dati viewizmantojot īpašu Android lietotni
- Integrēta statusa gaismas diode skaidrai darbības atgriezeniskajai saitei
- Galvaniskā optoizolācija starp J1939 un NMEA 2000 tīkliem
- Iepriekš instalēts NMEA 2000 atzarojuma kabelis ātrai un vienkāršai uzstādīšanai
- Regulējams instanču skaits, lai atbalstītu vairāku dzinēju kuģu instalācijas

Ievads
- JS01 ir paredzēts lietošanai jūras vidē un nodrošina vienkāršu, efektīvu veidu, kā integrēt ar SAE J1939 saderīgas ierīces NMEA 2000® tīklā. Tas ļauj pārraidīt standarta J1939 dzinēja, transmisijas un ģeneratora datus uz NMEA 2000 tīklu, padarot kritiski svarīgu informāciju par dzinēju pieejamu visā kuģī.
- Tieši pieslēdzoties J1939 saderīgu dzinēju, transmisiju vai ģeneratoru tīklam, JS01 konvertē svarīgus datus, piemēram, dzinēja apgriezienus, darba stundas, degvielas līmeni, eļļas temperatūru un pārnesumskaitli. Šī informācija pēc tam tiek padarīta pieejama daudzfunkcionālos displejos un citās NMEA 2000 ierīcēs uz kuģa.
- J1939 saskarne ir tikai lasāma un optiski izolēta, nodrošinot, ka tā netraucē esošajām dzinēja vadības sistēmām un novērš zemējuma cilpas problēmas. Ierīcei ir statusa gaismas diodes, kas norāda, kad J1939 ziņojumi ir veiksmīgi konvertēti un nosūtīti uz NMEA 2000 tīklu.
- Pamata darbībai nav nepieciešama iestatīšana. Tomēr, ja jūs uzraugāt vairākus dzinējus vai vēlaties view Izmantojot viedtālruņa tiešraides datus, JS01 var bezvadu režīmā konfigurēt, izmantojot speciālu Android lietotni. Izmantojot lietotni, lietotāji var piešķirt instances numurus un ērti piekļūt reāllaika dzinēja veiktspējas datiem.
Montāža
- JS01 ir paredzēts lietošanai komerciālos, atpūtas un zvejas kuģos. Tam nav nepieciešama apkope, un tas ir paredzēts ilgstošai uzticamībai. Izvēloties uzstādīšanas vietu, izvēlieties sausu vietu, kas ir pasargāta no ūdens iedarbības.
- Lai gan iekšējās sastāvdaļas ir noslēgtas ar ūdensnecaurlaidīgu hermētiķi, ierīce joprojām var tikt bojāta, ja kabeļu gali nonāk saskarē ar ūdeni. Lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un ilgmūžību, neuzstādiet ierīci vietās, kur tā var tikt iegremdēta vai pakļauta pārmērīgam mitrumam.

Savienojuma izveide
Pirms aprīkojuma pievienošanas atvienojiet visus strāvas avotus!
Savienojuma izveide ar NMEA 2000 tīklu
- JS01 ir iepriekš aprīkots ar piecu kodolu ekranētu kabeli NMEA 2000 savienojumam, kas aprīkots ar vīriešu mikrospraudņa savienotāju. Vienkārši pievienojiet kabeli NMEA 2000 tīkla mugurkaulam vai izmantojot T veida savienotāju.

- NMEA 2000 tīkla galvenais sakaru kanāls ir NMEA 2000 mugurkauls, uz kuru ir savienots
- NMEA 2000 ierīces ir pievienotas. NMEA 2000 mugurkaulam jābūt darbinātam no stabila 12 V līdzstrāvas barošanas avota, un tam vienmēr ir nepieciešami divi terminācijas rezistori.
- Lūdzu, ņemiet vērā, ka JS01 darbina NMEA 2000 tīkls.
Savienošana ar dzinēja tīklu (SAE J1939 saskarne)
- SAE J1939 ir standartu kopums, ko definējusi Automobiļu inženieru biedrība (SAE). To plaši izmanto automašīnās, smagajos transportlīdzekļos, rūpnieciskajos dzinējos, ģeneratoros un iekšējos kuģu dzinējos. J1939 balstās uz CAN kopni, nodrošinot augstāka līmeņa protokolu, kas nosaka ziņojumu formātus, adresēšanu un kļūdu apstrādi. J1939 kalpo kā komunikācijas "valoda", savukārt CAN kopne nodrošina fizisko savienojumu.
- Dažādām iekārtām var tikt izmantoti dažādi CAN kopnes savienotāju veidi. JS01 izmanto Deutsch DT04-6P un DT06-6S savienotājus, kas ir pazīstami ar savu uzticamību un tiek plaši izmantoti kuģu iekšējos dzinējos. Šie savienotāji tika izvēlēti, lai nodrošinātu drošus un izturīgus savienojumus sarežģītos jūras apstākļos. Ja jūsu dzinējs izmanto cita veida savienotāju, būs nepieciešams atbilstošs adapteris.
- Savienotāji DT04-6P un DT06-6S ir savienoti ar kontaktu savienojumu. Šī konstrukcija ļauj JS01 integrēties esošajā CAN kopnes sistēmā, netraucējot vai neietekmējot nevienu strāvas savienojumu.
JS01 ierīce tiek savienota, izmantojot trīs vadus:
- 1. tapa: VAR zema
- 3. tapa: VAR augstu
- 4. tapa: Zemējums
Lūdzu, vēlreiz pārbaudiet vadu savienojumus, lai pārliecinātos, ka nav izveidoti nepareizi savienojumi. JS01 barošanu saņem no NMEA 2000 kopnes, tāpēc 12 V nav jāpievieno. 
| DT04-6P | DT06-6S | |
| 1. tapa | VAR ZEMS | VAR ZEMS |
| 2. tapa | N/A | N/A |
| 3. tapa | VAR AUGSTU | VAR AUGSTU |
| 4. tapa | ZEME | ZEME |
| 5. tapa | N/A | N/A |
| 6. tapa | N/A | N/A |
LED indikācija
JS01 priekšējā panelī ir zaļa gaismas diode, kas norāda ierīces statusu:
- Jaudas palielināšanaPēc ieslēgšanas gaismas diode degs nepārtraukti, kad inicializācijas process būs pabeigts.
- Datu pārraide: Gaismas diode mirgos, norādot, ka caur ierīci aktīvi tiek pārsūtīti dati.
Konfigurācija
- JS01 ir “plug-and-play” ierīce, kurai pirms pievienošanas NMEA 2000 tīklam nav nepieciešama sākotnējā konfigurācija.
- Tomēr, ja vēlaties view Lai piekļūtu dzinēja datiem vai pielāgotu instances numuru vairāku dzinēju atbalstam, jums būs jāizmanto JS01 konfigurācijas lietotne Android planšetdatorā vai mobilajā ierīcē. Konfigurācijas rīks ļauj arī filtrēt dzinēja kļūdu un brīdinājuma ziņojumus, kas tiek pārsūtīti uz NMEA 2000 tīklu.
App
- Android lietotni (.apk formātā) var lejupielādēt no Quark-elec. webvietne: https://www.quark-elec.com/downloads/apps/

- Pirms instalēšanas procesa sākšanas jums tiks lūgts apstiprināt lietotnes instalēšanu. Lūdzu, pārliecinieties, vai jūsu ierīce atļauj instalēt lietotnes no trešo pušu (nezināmiem) avotiem. Iespējams, jums būs arī īslaicīgi jāatspējo visi lietotņu bloķēšanas iestatījumi ierīcē.
- Tas ir nepieciešams, jo Android sistēma pēc noklusējuma bloķē tādu lietotņu instalēšanu, kas nav lejupielādētas no Google Play veikala. Esiet droši, ka JS01 lietotne ir rūpīgi pārbaudīta un ir izturējusi drošības pārbaudes, lai novērstu jebkādu neparastu vai nedrošu darbību. Šīs lietotnes instalēšana ir pilnīgi droša.

- Automātiskās bloķēšanas atspējošana ierīcē, lai atļautu instalēšanu.

- Pēc šo iestatījumu atspējošanas ierīcē varēsiet instalēt lietotni no lejupielādētā .APK faila. file.
- Lūdzu, ņemiet vērā, ka, iespējams, redzēsiet tālāk redzamo ziņojumu. Izvērsiet sadaļu “Vairāk informācijas” un pēc tam atlasiet “Instalēt jebkurā gadījumā”. Ja atlasīsiet Labi, lietotne netiks instalēta.

- Tagad lietotne JS01 ir instalēta. Lai aizsargātu jūsu Android ierīci, iesakām atspējot opciju, kas ļauj instalēt lietotnes no trešo pušu (nezināmiem) avotiem, kad lietotne ir veiksmīgi instalēta.
- Pēc instalēšanas palaidiet lietotni. Jums tiks piedāvāts skenēt JS01 ierīci. Pārliecinieties, vai jūsu JS01 ir ieslēgta, pievienojot to NMEA 2000 maģistrālajam tīklam. Pastāvīga LED gaisma norāda, ka ierīce ir ieslēgta un darbojas pareizi.
- Pēc noklikšķināšanas uz pogas “Sākt skenēšanu” lietotne automātiski skenēs pieejamās JS01 ierīces. Kad tās būs atrastas, tiks parādīta opcija izveidot savienojumu.

- Lai pabeigtu savienojuma izveides procesu, atlasiet “Savienot”. Pēc tam jūs redzēsiet saskarni, kas ļaus jums vai nu pārtraukt savienojumu, vai arī atvērt saskarni “Konfigurēt”.

- Konfigurācijas saskarnē varat mainīt ierīces instances numuru, lai atbalstītu vairāku dzinēju kuģu instalācijas. Varat arī iestatīt filtrus brīdinājuma vai diagnostikas ziņojumiem, kas tiek pārraidīti no J1939 saskarnes uz NMEA 2000 tīklu. Piegādes brīdī no rūpnīcas JS01 nepārraida J1939 brīdinājuma/diagnostikas ziņojumus NMEA 2000® tīklā. Turklāt šī saskarne nodrošina piekļuvi view izvades datus un, izmantojot pieejamās pogas, pārejiet uz programmaparatūras jaunināšanas lapu.
- Instances numurs, ko sauc arī par ierīces instanci vai datu instanci, tiek izmantots, lai unikāli identificētu vairākas viena veida ierīces vienā tīklā, jo īpaši, ja tās pārraida vienādus PGN. Instances numura modificēšana JS01 ierīcē ļauj lietotājiem piešķirt unikālu identifikatoru katrai ierīcei, nodrošinot precīzu datu attēlošanu, kad vairākas JS01 ierīces ir pievienotas dažādiem kuģa dzinējiem. Pēc modifikāciju veikšanas noklikšķiniet uz “Konfigurēt”, lai saglabātu izmaiņas. Lai izmaiņas stātos spēkā, JS01 ir jārestartē. Jaunais instances numurs tiks parādīts iekavās blakus JS01 ierīces nosaukumam šajā konfigurācijas lapā.

- Datu attēlošanas lapā tiek rādīti no J1939 saskarnes saņemtie tiešraides avota dati, kas tiek konvertēti NMEA 2000 formātā. Šī lapa ir noderīga kļūdu novēršanai un dzinēja darbības uzraudzībai reāllaikā.

- Programmatūras jaunināšanas lapa piedāvā vienkāršu saskarni turpmākiem programmaparatūras atjauninājumiem. Laiku pa laikam mēs izlaižam jaunu programmaparatūru, lai ieviestu papildu funkcijas un uzlabotu saderību ar dažādiem dzinēju tipiem. Lai pārbaudītu pašreizējo programmaparatūras versiju, dodieties uz konfigurācijas lapas augšdaļu. Jaunākā programmaparatūra ir pieejama lejupielādei mūsu vietnē. webvietne.
https://www.quark-elec.com/downloads/firmware/
- Lai jauninātu programmaparatūru, lejupielādējiet atbilstošo .bin failu file savai ierīcei un atlasiet “Sākt jaunināšanu”. Pēc atjaunināšanas pabeigšanas ieslēdziet un izslēdziet JS01, lai pārliecinātos, ka tajā darbojas jaunākā programmaparatūra.
Reklāmguvumu saraksti
Nākamajās tabulās ir uzskaitīti atbalstītie NMEA 2000 PGN un saistītie J1939 ziņojumi.
| J1939 SPN/PGN | Apraksts | NMEA2000PGN |
| 92/61443(EEK2) | Dzinēja procentuālā slodze pie pašreizējā ātruma | 127489 |
| 190/61444(EEK1) | Dzinēja ātrums | 127488 |
| 513/61444(EEK1) | Faktiskais dzinēja griezes moments procentos | 127489 |
| 523/61445(UTC2) | Transmisijas strāvas pārnesums | 127493 |
| 247/65253 (DARBA LAIKS) | Dzinēja kopējais darba stundu skaits | 127489 |
| 110/65262(ET1) | Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra | 127489 |
| 175/65262(ET1) | Dzinēja eļļas temperatūra | 127489 |
| 109/65263(ET1) | Dzinēja dzesēšanas šķidruma spiediens | 127489 |
| 100/65263(EFL_P1) | Dzinēja eļļas spiediens | 127489 |
| 94/65263(EFL_P1) | Dzinēja degvielas padeves spiediens | 127489/130314 |
| 183/65266(LFE) | Dzinēja degvielas līmenis | 127489 |
| 184/65266(LFE) | Dzinēja momentānā degvielas ekonomija | 127497 |
| 173/65270(IC1) | Dzinēja izplūdes gāzu temperatūra | 130316 |
| 102/65270(IC1) | Dzinēja turbokompresora paaugstināšanas spiediens | 127488 |
| 115/65271(VEP1) | Ģeneratora (akumulatora) strāva | 127508 |
| 167/65271(VEP1) | Ģeneratora potenciāls (sējtage) | 127489 |
| 168/65271(VEP1) | Akumulatora potenciāls (tilp.tage) | 127508 |
| 127/65272(TRF1) | Transmisijas eļļas spiediens | 127493 |
| 177/65272(TRF1) | Transmisijas eļļas temperatūra | 127493 |
| 96/65276(DD) | Degvielas līmenis | 127505 |
Specifikācija
| Vienums | Specifikācija |
| Līdzstrāvas padeve | 12.0 līdz 15.0 V |
| Vidējā barošanas strāva | 34mA |
| Maksimālā barošanas strāva | 60mA |
| CAN J1939-Tīkla spraudnis | Atbalstiet Deutsch DT04-6P un Deutsch DT06-6S |
| LEN | 2 |
| Darba temperatūra | -20°C līdz +55°C |
| Uzglabāšanas temperatūra | -30°C līdz +70°C |
| Ieteicamais mitrums | 0–93% RH |
Ierobežota garantija un paziņojumi
- Quark-elec garantē, ka šim izstrādājumam nav materiālu un ražošanas defektu vienu gadu no iegādes datuma. Quark-elec pēc saviem ieskatiem salabo vai nomainīs visas sastāvdaļas, kas neizdodas parastā lietošanā. Šāds remonts vai nomaiņa klientam tiks veikta bez maksas par detaļām un darbu. Tomēr klients ir atbildīgs par jebkādām transporta izmaksām, kas radušās, atgriežot iekārtu Quark-elec. Šī garantija neattiecas uz kļūmēm, kas radušās ļaunprātīgas izmantošanas, negadījuma vai nesankcionētu izmaiņu vai remonta rezultātā. Pirms ierīces nosūtīšanas atpakaļ remontam ir jānorāda atgriešanas numurs.
- Iepriekš minētais neietekmē likumā noteiktās patērētāja tiesības.
Atruna
- Šis produkts ir paredzēts navigācijas atbalstam, un tas jāizmanto, lai papildinātu parastās navigācijas procedūras un praksi. Lietotāja pienākums ir lietot šo produktu apdomīgi. Ne Quark-elec, ne to izplatītāji vai dīleri neuzņemas atbildību par jebkādiem negadījumiem, zaudējumiem, traumām vai bojājumiem, kas radušies šī produkta lietošanas vai lietošanas rezultātā.
- Quark-elec produkti laiku pa laikam var tikt jaunināti, un tāpēc turpmākās versijas var precīzi neatbilst šai rokasgrāmatai. Šī izstrādājuma ražotājs atsakās no jebkādas atbildības par sekām, kas izriet no izlaidumiem vai neprecizitātēm šajā rokasgrāmatā un jebkādā citā dokumentācijā, kas sniegta kopā ar šo produktu.
Dokumentu vēsture
| Problēma | Datums | Izmaiņas / Komentāri |
| 1.0 | 09-04-2025 | Sākotnējā izlaišana |
- Quark-elec (Apvienotā Karaliste)
- 3. bloks, Klēras zāle
- Sentīvas biznesa parks Sentīvsa,
- Kembridžšīra PE27 4WY
- https://www.quark-elec.com
FAQ
J: Vai JS01 pamata darbībai ir nepieciešama iestatīšana?
A: Nē, pamata darbībai nav nepieciešama nekāda iestatīšana. Tomēr papildu funkcijām, piemēram, vairāku dzinēju uzraudzībai vai piekļuvei reāllaika datiem, izmantojot viedtālruni, var būt nepieciešama bezvadu konfigurācija, izmantojot speciālu Android lietotni.
Dokumenti / Resursi
![]() |
QUARK-ELEC JS01 NMEA 2000 vārteja [pdfLietotāja rokasgrāmata JS01, JS01 NMEA 2000 vārteja, JS01, NMEA 2000 vārteja, 2000 vārteja, Vārteja |
