
MFT5
Darbības instrukcija

NĒ. 8241
MFT5 daudzfunkciju testeris


Tehniskais apraksts:
MFT 5 daudzfunkciju testeris ir mikroprocesora vadīta servisa pārbaudes ierīce, kas nodrošina vienkāršu metodi svarīgu radio vadības sistēmas komponentu, tostarp servo, ātruma regulatoru, akumulatoru un kristālu pārbaudei.
Pateicoties iebūvētajam akumulatoram, MFT 5 ir neatkarīgs no strāvas padeves un to var izmantot jebkur. Visi dati un informācija tiek parādīta skaidri salasāmā LCD teksta panelī. Plašas aizsardzības īpašības nodrošina izcilu drošību, lietojot MFT 5.
MFT 5 ietver šādas aizsardzības funkcijas:
– Pret īssavienojumu aizsargāti servo savienojumi
– Akumulatora izeja ātruma regulatora savienojumam ar 2A drošinātāju
– Akumulatora pārbaudes savienojumi ir polarizēti un aizsargāti pret īssavienojumu
– Zems tilpumstage monitors iekšējam akumulatoram
– Polarizēta uzlādes ligzda iekšējam akumulatoram.
Ierīces lietošana pirmo reizi
Pirms testera pirmās lietošanas reizes ir jāuzlādē iekšējais akumulators: pievienojiet uzlādes vadu uzlādes ligzdai MFT aizmugurē 5. Rūpējieties par polaritāti: sarkans = pozitīvs (+), melns = neqatlve t-),
Ja pievienosit vadu nepareizā virzienā, jūs nesabojāsit ierīci, bet iekšējais akumulators netiks uzlādēts. Uzlādes strāva nedrīkst pārsniegt 2 A; lielāka strāva var sabojāt ierīci. MFT 5 ir iespējams izmantot, kamēr notiek akumulatora uzlāde, taču uzlādes periods būs ilgāks zaudētās enerģijas dēļ.
MFT 5 uzlādes vads: raidītāja uzlādes vads Nr.F 1415
Lādētājs: jebkurš Rabbe nepārtrauktais lādētājs, piemēram, Charger 5r (Nr. 8303) vai MTC 51 (Nr. 8235).

Ieslēgšanās
Ieslēdziet MFT 5, pārvietojot galveno slēdzi pozīcijā “ON”. Atskanēs skaņas signāls, un ekrānā parādīsies pamata displejs.
Apmēram pēc sekundes skaņas signāls izslēdzas un parādās servo pārbaudes funkcijas displejs (manuālais režīms).
Ja vēlaties izsaukt citu pārbaudes funkciju, varat to izdarīt, pārlūkojot ar
(T5-SEL). Testa funkciju secība ir parādīta blakus esošajā diagrammā
Iekšējais akumulators – zems tilpumstage monitors
Ja strāvas padeve nokrītas līdz noteiktam punktam (iekšējā akumulatora tilptage zem 7V), tad displejā tiek parādīts “Lowbat” un atskan skaņas signāls. Apstipriniet ziņojumu ar taustiņu SEL
un pabeidziet testa funkciju. Iekšējais akumulators. tagad var uzlādēt, izmantojot iebūvēto uzlādes ligzdu.
Servo testa funkcija
Šī funkcija ir paredzēta, lai pārbaudītu servo stāvokli.
Ierīce var tikt galā ar praktiski jebkura veida servo. Servo pārbaudes funkcija tiek automātiski izsaukta, kad ieslēdzat M FT 5.
Lai pārbaudītu servo, pievienojiet servo savienotāju ierīces sānu ligzdai. Lai pārbaudītu servo, kas nav Robbe/Futaba, jums būs nepieciešams piemērots adaptera vads (piemēram, Robbe spraudnis Graupner kontaktligzdai). Izmantojot tastatūru, ievadiet neitrālo impulsa platumu, lai tas atbilstu servo markai. Noklusējuma iestatījums ir 1520 µs, kas atbilst visiem Robbe/Robbe-Futaba servo, kas ražoti kopš 1989. gada, un Graupner servo (impulsa platums 1500 µs). Robbe servo, kas ražoti pirms 1989. gada, iestatiet impulsa platumu 1310 µs.

Servo testēšana – manuālais režīms
Manuālajā režīmā servo var vadīt vai nu ar precizitāti 1 µs no tastatūras, izmantojot uz augšu
uz leju
taustiņus vai ar slīdni (10 µs).
Servo gājiens tiek parādīts gan displejā (%), gan caur 17 gaismas diožu rindu. Zaļā gaismas diode norāda neitrālu pozīciju.

Manuālais režīms ir paredzēts pārbaudei
– servo neitrālā pozīcija
– maksimālais servo gājiens
– servo gājiena gludums un linearitāte
Servo testēšana – automātiskais režīms
Automātiskajā režīmā servo automātiski kontrolē iekārta. Izmantojot slīdni, varat mainīt vadības ātrumu. Displejā redzams rādītājs par vidējo servo strāvas patēriņu. Šī vērtība mainās atkarībā no ātruma, ar kādu servo tiek pārvietots.
Automātiskais režīms ir paredzēts pārbaudei
- servo pārnesumkārba
- servo katls
- servomotors
Priekšpēdējā lapā ir uzdrukāta vidējā strāvas novadīšanas tabula. To var noņemt un novietot ar MFT 5.
Ātruma regulatora pārbaudes funkcija
Šī funkcija nodrošina iespēju pārbaudīt elektroniskos ātruma regulatorus, neprasot tos uzstādīt modelī. To var izmantot arī kā ļoti vienkāršu veidu, kā iestatīt ātruma regulatora neitrālo, minimālo un maksimālo pozīciju.
Savienojiet uztvērēja savienotāju ar ligzdu ierīces sānos un pievienojiet akumulatora ieeju un motora izvadi no ātruma regulatora ar atbilstošajām MFT ligzdām.

Uzmanību:
Uzmanieties ar savienojumiem! Ja sajaucat motora un akumulatora vadus vai pievienojat akumulatora savienotāju ar apgrieztu polaritāti, drošinātājs pārdegs.
Lai sāktu sēklu regulatora pārbaudi, atlasiet atbilstošo testu ar “
” (TS) .
Ātruma regulatora pārbaude, manuālais režīms
Šī testa funkcija ir paredzēta pārbaudei
– ātruma regulatora pareiza darbība
– un regulēšana
- neitrālais punkts
– maksimālais punkts
– minimālais punkts
Jūs varat dzirdēt ātruma regulatora efektu, izmantojot iekšējo elektromotoru.

Neitrālā punkta regulēšana
Pievienojiet ātruma regulatoru un iestatiet vajadzīgo sēklu regulatora iestatījumu, izmantojot slīdni vai uz augšu
un uz leju
atslēgas (parasti 0%). Pagrieziet ātruma regulatora regulēšanas pogu līdz vietai, kur iedegas zaļā gaismas diode (motorkontrollera tests).
Maksimālā I minimālā punkta pielāgošana
Iestatiet vēlamo ātruma regulatora iestatījumu (stieņa pozīciju), izmantojot slīdni vai augšup
uz leju
taustiņi, un iedegsies sarkanā gaismas diode (Motorcontroller Test) šim braukšanas virzienam. Pagrieziet ātruma regulatora “maksimālā” regulatora pogu, līdz vidējā gaismas diode (zaļa) mainās no mirgojoša uz nepārtrauktu mirdzumu. Lai noregulētu minimālo punktu (reverse I bremze), atkārtojiet procesu, kā aprakstīts maksimālai regulēšanai, bet pārvietojiet slīdni līdz vietai, kur iedegas otrā sarkanā Motorcontroller LED.
Ātruma regulatora testa funkcija – automātiskais režīms
Šī testa funkcija ir paredzēta, lai vienkārši pārbaudītu ātruma regulatora darbību laikā
– mīkstais starts
- bremzēšana
un neitrālā un maksimālā punkta pārbaude.
Lai to izdarītu, ar taustiņu Auto/Man pārslēdziet ierīci uz automātisko režīmu
(T1) un pēc tam iestatiet slīdni vajadzīgajā ātrumā. Varat pārtraukt automātisko procesu, pārvietojot slīdni uz “Min” beigu punktu.
Pēc tam tiek saglabāta pēdējā iestatījuma vērtība.
BEC sistēmas pārbaude
Lai pārbaudītu BEC sistēmu, starp MFT 1419 un ātruma regulatora uztvērēja vadu ir jāpievieno divu dzīslu adaptera vads (piemēram, servo pagarinātājs F5 ar sarkano vadu). Ja BEC sistēma ir bojāta, ātruma regulators nedarbosies.

Akumulatora pārbaudes funkcija
Šī funkcija ir paredzēta, lai pārbaudītu akumulatora stāvokli, un to var izmantot arī atsevišķu elementu atlasei. MFT 5 izlādē bloku ar pastāvīgu 1 A strāvu (tas atbilst aptuveni 3–4 servo strāvas patēriņam pie mērenas slodzes). Šādā veidā var pārbaudīt baterijas, kas sastāv no 1 – 1 O NC elementiem. Ar vairāk nekā 10 NC elementiem vai akumulatora tilpumutagJa spriegums pārsniedz 15.5 V, nav iespējams izlādēt bloku, un funkciju nevar palaist.

Lai pārbaudītu akumulatoru, rīkojieties šādi:
- Ar izvēles taustiņu izsauciet akumulatora pārbaudes funkciju
(SEL) - Ievadiet šūnu skaitu, izmantojot augšupvērsto taustiņu
/uz leju
atslēgas - Pievienojiet pilnībā uzlādētu NC komplektu
Displejā tiks parādīts akumulatora tilpumstage un sējtage uz vienu šūnu.
Lai sāktu izlādes procesu, nospiediet sākuma taustiņu.
Ņemiet vērā, ka akumulatoru var izlādēt tikai tad, ja tilptage uz vienu šūnu ir lielāka par 0.85 voltiem. Izlādes procesa laikā displejā parādās mirgojošs uzraksts “Cec.ccxh”. Izlādes beigās atskanēs skaņas signāls, un V/cell displejs mirgo.
Kamēr akumulators ir pievienots, šīs vērtības joprojām tiek rādītas displejā. Šī testa funkcija darbojas fonā, ti, visas pārējās pārbaudes funkcijas var veikt paralēli tai.
Kristāla testa funkcija
Šī funkcija ir paredzēta, lai pārbaudītu, vai kristāls nevibrē vai ir bojāts. Ir iespējams pārbaudīt kristālus tikai 26 MHz, 27 MHz, 35 MHz, 40 MHz, 41 MHz un 72 MHz joslās.
Pievienojiet kristālu kristāla kontaktligzdai un izsauciet kristāla pārbaudes funkciju ar selektora taustiņu 8 (SEL). Displejs parāda pamata frekvenci, kādā vibrē kristāls MFT 5. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas nenorāda kanālu, jo tas atšķiras atkarībā no raidītāja un uztvērēja iekšējās shēmas.
Priekšpēdējā lapā ir sniegta tabula, kurā parādīti frekvenču diapazoni, kuros Robbe/Futaba kristāli ir paredzēti vibrēšanai. To var noņemt un novietot MFT.
Ja nav pievienots neviens kristāls vai frekvence ir zemāka par 1 KHz (bojāts kristāls), displejā tiek parādīts: “FREQ.=0.000 MHz”. Ja frekvence ir augstāka par 99.9 MHz, displejā tiek parādīts: “FREQ.= -.– MHz”. Ja kristāls vibrē, bet ne nemainīgā frekvencē,
displejs parādīs “QUARZ DEFEKT”.

Kļūdu noteikšana ar MFT 5
Izmantojot MFT 5, lai pārbaudītu atsevišķos radio vadības sistēmas komponentus, ir iespējams sašaurināt jebkuru defektu atrašanās vietu līdz konkrētiem elementiem. Pēdējā lappusē ir izdrukāta tabula, kurā norādītas vairākas izplatītas kļūdas un to iespējamie cēloņi. To var noņemt un novietot MFT.
Mēs ceram, ka novērtēsiet sava MFT 5 servisa testera noderīgās funkcijas.
Jūsu Robbe komanda
Mēs paturam tiesības mainīt tehniskās specifikācijas, ja izmaiņas uzlabo mūsu produktus. Mēs neuzņemamies atbildību par kļūdām un drukas kļūdām.
Ja vēlaties izmantot visas MFT 5 pārbaudes funkcijas, mēs iesakām izveidot šādus adaptera vadus:
Akumulatora pārbaudei:
Svins ar banānu spraudņiem un Tamiya ligzdu, tāpat ar AMP kontaktligzda, vai AMP uzlādes vads Nr.8253 un TAM uzlādes vads Nr.8192.
Ātruma regulatora pārbaudei:
– Svins ar banānu spraudņiem kā akumulatora pārbaudei.
– Svins ar banānu aizbāžņiem un AMP spraudnis, tas pats Tamiya spraudnis
BEC sistēmai:
Servo pagarinātājs ar pārgrieztu sarkanu vadu
Servo pārbaudei:
Servo vads ar robe spraudni un kontaktligzdu, lai atbilstu citu ražotāju servo (Graupner I Multiplex utt.)
Kristāla un servo galds
Kristāla galds
Robbe/Futaba kristāliem jāvibrē šādās robežās:
| Frekvenču josla | Raidītāja kristāls | Uztvērēja kristāls | OS uztvērēja kristāls |
| 26 MHz AM 26 MHz FM 27 MHz AM 35 MHz FM 35 MHz FM B 40 MHz AM 40 MHz FM 41 MHz AM 41 MHz FM 72 MHz AM 72 MHz FM |
8,930–8,970 MHz 13,400–13,460 MHz 8,990-9,090 MHz 17,500–17,610 MHz 17,910–17,960 MHz 13,550–13,670 MHz 13,550–13,670 MHz 13,660–13,740 MHz 13,660–13,740 MHz 12,000–12,090 MHz 14,400–14,510 MHz |
8,780–8,820 MHz 8,780–8,820 MHz 8,840–8,940 MHz 11,510–11,590 MHz 11,790–11,820 MHz 13,400–13,520 MHz 13,400–13,520 MHz 13,510–13,590 MHz 13,510–13,590 MHz 11,920–12,010 MHz 14,300–14,420 MHz |
— — — 8,090–8,170 MHz 8,370–8,410 MHz 9,980–10 MHz 9,980–10,100 MHz 10,090 -10,170 MHz 10,090 -10,170 MHz |
Lai jūs aizpildītu
| Frekvenču josla | Raidītāja kristāls | Uztvērēja kristāls | OS uztvērēja kristāls |
| 26 MHz AM 26 MHz FM 27 MHz AM 35 MHz FM 35 MHz FM B 40 MHz AM 40 MHz FM 41 MHz AM 41 MHz FM 72 MHz AM 72 MHz FM |
Robbe/Futaba servo vidējā strāvas patēriņa kopsavilkums
Vidējā strāvas aizplūšana (± 20 %) Robbe/Futaba servo, kad slīdnis atrodas centrā:
| Modelis | Pašreizējais | Modelis | Pašreizējais |
| 8100 8125 8132 S132SH 8135 S143 S148 S3001 S3002 S3301 |
110 mA 110 mA 70 mA 60 mA 70 mA 80 mA 110 mA 90 mA 110 mA 90 mA |
S3302 S3501 S5101 S910T S9201 S9301 S9302 , S9401 S9601 |
110 mA 90 mA 190 mA 80 mA 70 mA 80 mA 80 mA 70 mA 80 mA |
Bojājuma apraksts
| Vaina | Cēlonis |
| Servo Saraustīta kustība Servo darbojas līdz gala punktam, pēc tam nedarbojas, un strāvas patēriņš ir augsts Pārāk zems strāvas patēriņš (apm. 20 mA) un servo nedarbojas Pārāk liels strāvas patēriņš un servo nedarbojas Pašreizējais patēriņš ir pārāk augsts - Nulles strāvas patēriņš Ātruma regulators • Neitrāla impulsa platumu nevar regulēt – Maksimumu/Minimumu nevar noregulēt • Int. motors nedarbojas Ātruma regulators nenodrošina kontroli, nekavējoties pārslēdzas uz maksimālo – Ātruma regulators nedarbojas Ātruma regulators ar adaptera vadu nedarbojas, darbojas bez adaptera vada Battera tests • Neizdevās sākt akumulatora pārbaudi MFT5 MFT 5 nevar ieslēgt |
– Katla vaina – Vads ir atvienots pie katla – Bojāts motors – Bojāts motors – Stingra vai bojāta pārnesumkārba, saliekta vārpsta: – Bojāts servovads - Bojāta elektronika ~ Pot fau – Pot au – Bojāta elektronika – Qutput stage kļūdains – Bojāts kabelis – Bojāta elektronika – BEC sistēma ir bojāta - Pievienotas vairāk nekā 10 NC šūnas – Baterijas tilptage virs 15.5 V – Baterijas tilptage zem 0,85 V/šūna – Bojāts drošinātājs. – MET iekšējais akumulators ir dziļi izlādējies |

laupīt veidlapu 40-3422 BBJC
Dokumenti / Resursi
![]() |
Robbe MFT5 daudzfunkciju testeris [pdfLietošanas instrukcija MFT5 daudzfunkciju testeris, MFT5, daudzfunkciju testeris, funkciju testeris, testeris |
